第37章 出使 (第3/3页)

业铁路大发展，几乎在经济上与火之国（木叶）连成了一体，之所以还独立，只是在朝堂上有着不同的大名罢了。

    汤之国又在田之国东面，跟雷之国之间相隔了一个领土较小的月之国，汤之国多温泉、火山、地震，与月之国一起，是火之国和雷之国之间的缓冲地带，由于地理位置，汤之国是木叶的势力范围，月之国则跟云隐来往更多。

    铁之国一向中立不再说，田之国、汤之国已经全面倒向了火之国，只留一个月之国，而且还是雷之国通往大陆的唯一通道，所以云隐严防死守，没有让火之国的资本越雷池一步。

    不过听说，早在几年前，雷之国的铁路，也早已经铺到了月之国，只是出于上面说的原因，还不曾跟雨－火－田－汤这条纵贯了半个大陆的经济链连接在一起。

    倒是大陆东边的几个岛屿国家，在海路上跟雷之国来往得十分密切。

    水门这次出使雷之国，就是从汤之国的港口直接经海上，绕过月之国，直接到达云隐忍村所在的地方。

    蒸汽船上，除了水门，还有木叶一些家族的几个年青子弟，几个忍革协的成员，以及三代目直接指定的几个经验丰富的外交人员。

    汽笛尖啸声中，水门坐在专门的甲板上房间里，看着白色蒸汽混着烟气不断飘上天空。

    烧煤的傀儡动力机——说来奇怪，这片大陆上并不缺煤，但是却十分贫油，忍革协甚至专门组织过白眼忍者或者带着专用傀儡，到一些可能含油的地方探索，却都失望而归，不是没有被旧称为“火油”的产地，却都是一些小储量，很浅的油田，忍界大陆上没有油，这也是诚猜测的一个为何忍界科技树如此不均衡的原因。

    听说查克拉动力的傀儡船已经在造，只是由于熟练工人暂时还比较少的原因，查克拉发动机距离普及还遥遥无期，更不要提查克拉能源这个还只存在于纸面上的构想了。

    而煤电、电运输技术，在水门即将到达的雷之国，已经发展的十分成熟。