第一千零一十四章 物流 二 (第3/3页)

来，可是明显不现实。其实最大的制约依然是粮食，每年新增三百万流民，基本就是红线了，再多远东也养活不起了。

    未来远东入主中原，那时候远东公司的粮食压力将会更大。少说也要几千万张嘴啊。这得需要多少粮食才能填饱他们的肚子。

    不要以为远东公司做什么都是无所不能，一下子面对如此庞大的人口，大明长江以北面积广阔，人口稠密，想要将各地的农业生产力水平，提高到远东各地的水平，没有几年的时间拼命工作，那根本就是无法实现的。

    要知道远东公司可是用了足足十年的时间，才打下了雄厚的基础，然后利用崇祯大旱期间，为了安置大明接收数百万流民，远东公司几乎耗尽了所有的资源。

    公司农林部之所以制定发展大农场、大牧区计划，其实也是为了将来入主大明做准备。所以农业工作在今后的很多年，依然是远东公司的命脉所在，所有的工作都要为粮食等农产品让路。

    除了粮食等各种农产品，远东其他的物资倒是不缺，可是想要把各地的物资运转起来，就需要完善通畅的物流系统。以远东目前的物流水平，虽然可以满足现在的需要，但也是非常紧张。

    现在各种物资都需要从远东各个控制区，千里迢迢的运到辽东等地。这就在不断的考验着远东的物流系统了。其中海运能力、港口的吞吐能力、铁路公路运输能力、物资的二次转运能力、物资的仓储能力，目前都存在着各种问题。

    主要体现在生产力低下，劳动效率不高等方面。所以公司普及动力机械以后，除了优先满足公司的农业部门。其次就是大力发展远东的物流能力，铁路、港口和海运设施的大规模建设，然后是公路、水路和仓储系统的不断完善。只有建立了发达的物流能力，才能让远东各地区的物资，能快速有效的运转起来。

    (未完待续。)

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