第九百三十六章 回到海参崴（二） (第2/3页)

军部提交的预算草案上都写得很清楚。但是负责审议各部门预算草案的委员们。对大飞艇还没有像今天这样直观的认识，一看到采购费用，心里主观的就给空军部提交的预算草案给否决了。壹看书w一ww.

    李逸想了下道：“39式八大型飞艇，采用的是安全气囊的中大型半硬式浮空飞艇。长度18o米。直径3o米，装载八台海参崴动力研究所最新仿制的卡玛斯动机，排量为11.76升，输出功率为48o马力。最大升限4ooo米，无风状态下最大时15o公里。配备4名驾驶员。可搭载35名乘员或是吊装5吨物资。最大滞空时间6o天以上。

    我说的这些数据，大家可能还没有概念。如果我换一个说法，大家可能会更清楚的了解这两艘飞艇的具体情况。我们西北野战军的防区在中原的西北部，面对的是地域广袤的北方戈壁草原，空军部的空中支援，对部队至关重要。虽然军委会空军部目前装备的35a式飞艇，暂时还能满足我们西北野战军要求。随着未来北上计划和西进计划的不断推进，西北野战军的战斗地域也会逐渐加大，35a式飞艇的作用也就变得越来越勉强。

    毕竟今后我们跨过贝加尔湖挺进广袤的西伯利亚雪原，还将跨过哈萨克斯坦草原。抵达里海东岸。到那时，35a式飞艇的性能已经无法满足我们的需要了。大家知道，在茫茫的沙漠戈壁，因为战线很长，部队对后勤补给的要求很高。西北野战军长途跋涉，横跨万里之遥，后勤支援就变得更加的困难。而且部队在陌生地域的情况，也需要有效的空中警戒和侦察，只有39式八大型飞艇，才能具备这个能力。随时为参战部队提供全方位的空中支援。”

    听了李逸的话，高建国皱着眉头道：“当时我也考虑了这个情况，但我最担忧的是新型飞艇配置的动机，毕竟是公司动力研究所最新仿制的。它的各种性能我还不托底。”

    

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