第917章 918空军的新玩具 (第2/3页)

表着这种飞机不是代号1的活塞战斗机；后面的39代表着投产时间是39年——别期待一群精密的机械工程学疯子有起名字的能力，他们没随便选个跳蚤、蜻蜓或者猫头鹰之类的，已经算是非常给面子的表现了。

    而今天，空军的高级将领都在机库外面焦急的等待，他们将要亲自见证一款级战斗机的诞生。这可能是德国空军未来的主力战斗机，一种叫做me-239的单后掠翼战斗机。

    “度方面听说为了可靠性也已经降低了不少，比起原本我们追求的最大1ooo公里时降低了很多？”看着忙碌的工作人员，这名穿着白大褂的将军有继续问道。

    那名博士老头儿点了点头：“是的，将军阁下，针对这种飞机的可靠性问题，我们最终采用了很多办法来提高可靠程度，降低引擎的工作度，就是其中之一。这架飞机的最快飞行度只有8oo公里。”

    事实上就在昨天，最后一次秘密飞行试验的时候，这架飞机飞出了84o公里的最高度，可是为了保险起见，对军方公布的使用数据，最高飞行度是8oo公里每小时。

    这架飞机装备了4挺2o毫米口径机炮，携带弹药数量是36o，采用了在进气道后侧布置的方案，可以避免机炮废气被动机吸入的问题。

    更加可怕的是，这种飞机的航程相当远，在携带副油箱的时候，甚至达到了87o公里的作战半径，转场航程可以达到25oo公里，这个数据甚至过了另一时空中，8年后才诞生的美国f-86战斗机。这也是德国空军不再单一追求战斗机性能，转而向其他方面考虑的具体表现。

    “轰！呼！”在万众瞩目中，在巨大的引擎轰鸣的响声中，这架实验型的me-239战斗机开始在机场的跑道上慢慢的滑行。巨大的尾焰从机尾喷出，推动着这架战斗机向跑道的尽头冲去。

    就在库尔斯克即将打响的时候，德国空军后方的实验机场上空，德国空军的第一种实用型喷气式战斗机从跑道上一跃而起，飞到了湛蓝的天空中。然后这架飞机开始飞爬升，转眼间就成了蓝天白云中的一个小小的黑点儿。

    “爬升度非常快，我们的飞行员大多数都很习惯利用爬升来摆脱敌人，可以说，它非常适合我们的飞行员。”一名从前线赶回来的飞行部队少将对身边的熟人介绍道：“拦截对方飞机的时候，爬升度也是非常重要的数据。”

    “度比ta-152战斗机还要快，我已经不知道我们飞行的度究竟什么程度才是尽头了。”另一名空军的将领赞叹道：“听说飞行度至少有75o公里，这已经是全世界最快的飞行度了。”

    不少人面带笑容交头接耳，空军的高科技部门自从听说了英国人量产了一种叫流星的喷气式战斗机之后，就开始寝食不安的担心起德国本土上空的防卫安全来。“敌人有一种度更快的战斗机”这句话，如鲠在喉横在了所

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