第24章：九州有自己的F119发动机了 (第2/3页)

：风扇、核心机、低压涡轮、加力燃烧室、尾喷管和附件传动机匣等6个单元体，另外还有附件，FADEC及发动机监测系统。

    这是最关键的阶段，也是让王阳都觉得很有挑战性的一个阶段，一台战斗机的发动机，是要比战斗机任何一个部件都要重要的存在。

    毕竟，要让整体19.7吨的战斗机飞到空中，且要达到最大飞行速度2.25马赫的超音速飞行，所需要的大心脏可想而知。

    成功复刻出隐身涂料不算难事，但如果能复刻出F119发动机，那才是王阳最大的胜利。

    也是他开启后续气动布局，精细化分布，乃至于整体结构流程的关键步骤。

    没有迟疑，王阳立刻投入到研究当中。

    这可是个大活，他可得抓紧时间，断不能在这上面耽误了时间。

    ……

    两个月之后。

    王阳站在一台与F119发动机，完全一模一样，崭新的发动机前，满脸的胡须随着嘴角的轻轻抽动而一颤一颤的。

    良久，他深深的长叹了口气。

    两个月的时间，他终于……终于做到成功将F119发动机复刻出来了。

    转头，看着仪器上显示出的数据，他眼角略微抽动。

    经过仪器的检测，这台高仿F119发动机加力推力为133.6千牛，不加力的最大推力是97.86千牛，推重比为十，涵道比为1：5，总增压比为26，涡轮进气口温度为1850K，加力耗油率为2.4kg/（daN·h）！

    与原版的F119发动机数据相同！

    就是发动机寿命，王阳暂时不具备测算的条件，但应该也与原版的F119发动机8000小时的寿命相差无几。

    注视着仪器上的数据良久，王阳才深吸了一口气，暂时压制住喜悦的心情，并掏出手机来，打开微博。

    这是历史性的一幕，也是令无数军迷狂喜的一刻，九州，终于有了属于自己的F119发动机！

    复刻F119发动力都如此顺利，那再有几个月的时间，两架F22战斗机就能全部修复完成了。

    到时候，就可以直接开始售卖。

    不过，一想到在九州境内售卖真正的F22战斗机，王阳心里还是有点没谱的。

    毕竟，这玩意属于军用作战武器，还是米国正在服役的F22战斗机，这要是直播间一摆出来，就被官方找上了门……

    那自己就将计就计，顺势通过其他的手段，将这两架F22战斗机卖给官方。

    当然，为了获得系统的奖励，王阳绝对不会直接跟官方交易，而是采用迂回的方式来交易。

    这样一来，官方高兴，他也高兴，他不光能赚到钱，还能获得系统的奖励，美滋滋啊！

    他渐渐收敛思绪，看着眼前的F119发动机，有些激动的掏出了

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