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第343章 富贵不还乡,如锦衣夜行! (第1/3页)
“决定了?”电话里响起来马诚的声音,跟他以往更常见的阴沉语气不同,这次说话的声音蕴含着一丝调侃。
徐苍听出来马诚的言外之意,哼了一声:“没想到你的思想龌龊得很。”
“哎呀,男人嘛,明白,明白。”马诚哈哈大笑:“就是预留一个空客改装名额嘛,不是什么大事。嘿嘿嘿,徐苍啊,真是没想到啊。”
徐苍脑门上暴起几根青筋:“行了,挂了。”
“等会儿,等会儿。”马诚听到徐苍要挂电话,当即制止道:“徐苍,罗罗那边的事情没问题吧?”
“关于遄达1000的新闻没看吗,你说呢?”徐苍坐回床上:“A380放到汉京机场的事情不会有变数,后面我会去见见岳笙董事长,以得到一个正式确切的答复。如果你觉得等不及了,可以在非正式场合,提前透露一些,这点儿还没什么问题。”
马诚在木华航空并不好过,三大航中单论规模,不是国大航空最大,而是木华航空最大。
极其庞大的规模,造成木华航空有些尾大不掉,而且内部凝聚力不行。之前司卫民以个人威望强行将木华航空粘合在一起,司卫民一走,木华航空内部各派系就开始蠢蠢欲动了。马诚这个继任者,不管从威望,还是能力都无法压制住分崩离析的木华航空,将A380放入汉京机场是木华航空此前一直很头疼的事情,现在在马诚任内办成了,单单这个功绩就能让马诚好过不少。
马诚明白徐苍的意思:“我会把握好尺度的。”
“嗯,你自己看着办就好。”关于这类把握尺度的事情,马诚是最熟悉不过了,徐苍还是很放心的。
“马总,还有一件事要跟你商量商量。”
“什么?”
“是这样的……”徐苍稍微组织了下语言:“未来我们可能会开辟东京-羊城航线。但是,如果单为飞这个航线就在羊城放一架飞机就太浪费了,所以我想以羊城为起始点,再开辟几条航线,以达到飞机利用率的最大化。”
马诚有些奇怪:“东京-羊城航线,这个不是你之前替全日空疏通的航线吗,怎么变成你们自己飞了?”
按照徐苍与全日空此前的协议,他替全日空疏通沪上和羊城两地的机场。作为羊城机场优先权的所有者,徐苍自然也找过木华航空,当时找的就是马诚。因此,马诚是知道徐苍跟全日空的事情的,只是没想到一切有了反转。
“出了一些事情,想自己飞了。羊城到东京的距离用737的话也是足够的,都不用购买宽体机的。”徐苍问道:“马总,没问题吧?”
马诚那边沉默了片刻:“徐苍,你想要在羊城多开航线,以分摊飞机和人员在外过夜的成本。所以,按照你的意思,在羊城开的航线应该是质量比较高的,可是,你也知道的,那些高质量航线……对我来说,有些困难。”
羊城机场的整体运营成本要比剑川机场或者洱海机场高很多。
所以,为了减小成本,飞机最好不要在那些高成本机场过夜。如果有必要的话,那就不该是以航线数量来累积利润,而是选择高品质航线,小而精地运营。
那种看着数量取胜的低利润航线只会拉高成本。机场收费是按着次数来的,又不是按照航线档次来的。
这要放在以前马诚还是战略部主管时,事儿反而还好办一些。不说羊城-汉京这样的顶级航线,次一等的航线弄个一条两条还是勉强能办到的。现在级别升了,反倒是多方掣肘了,事儿倒是不好办了。
太多双眼睛盯着马诚了,搞得他如坐针毡,很是难受。
“看起来你的处境并不乐观。”
“可以了。”马诚的声音还算是轻松:“最大的麻烦没了,我已经好过一些了,只要挺过今年,我应该就能轻松些了。哎,高处不胜寒,我现在真的是能体会这句话的意思了。”
“算了,差一点的航线也行,不求赚钱,打掉成本就行。”
“这样的要求,应该是可以的。”马诚道:“徐苍,你之前说过想要接手奥运会的宣传案,这个……不是开玩笑吧?”
“那你能保证我办好这件事,就能进入木华航空的董事会?”徐苍笑道。
司卫民死后,其股份由其孙女司玲珑继承,其份量可以上升到木华航空第四大股东的地位。
司玲珑愿意将股份的投票权给予徐苍,只保留股份分红。
不过,鉴于木华航空的特殊性,有些东西并不能完全用市场经济角度来度量。因此,即便是司玲珑本人愿意将第四大股东的投票权赠予徐苍,但是这种事情并非司玲珑可以单独决定的,需要董事会其他董事的同意。
徐苍的名声很大,但是跟木华航空董事会又没有直接的利益关系,他们凭什么支持徐苍进入董事会?
所以,徐苍必须要做出什么,这是进入木华航空董事会的必要途径。
木华航空的董事长受到诸多限制,就像是现在马诚一样。但是,进入董事会后,获得尽可能多的投票权,这样既能对木华航空施加影响,却又不用受到一些别的束缚,算是一个很不错的道路。
木华航空想以A380
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