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第341章 来自达索的低级失误! (第1/3页)
徐苍一直极为谨慎地对待陈华信,不敢有任何揠苗助长的行为。对于这位未来国内通用航空龙头企业的创建者,徐苍是表现出极大耐心的。他没有任何强行将陈华信转入通用航空领域的行为,连暗示都没有,就等着陈华信自己来做这个决定。
徐苍按捺住激动的内心:“怎么会有这样的想法的?”
“这事儿也是比较巧合。”陈华信招呼徐苍坐在附近的一块石头上:“这里坐拥洱海苍山两大旅游资源,之前因为交通问题,来旅游的人数寥寥。政府这边呢也就没有花力气修建旅游景点的配套设置。就拿苍山来说,到现在索道都没有,就靠着一双腿生生往上爬,可苍山上山的道已经年久失修,非常不好走,有些地方甚至分不出来哪里是路来。这就导致不少游客走错了路,最后不知道自己在哪儿了,只能请求援助。”
“以前我们救援队还是比较清闲的,但是近些时间,救援申请激增,我这都退下来的人偶尔都会被叫回去帮个忙,实在是忙不过来了。”陈华信苦笑道。
“那你这不是白干活?”徐苍笑道。
“那倒没有,干一单,当天结钱,说实话比以前还多一些。”陈华信呵呵一笑:“我参与过好几次空中救援,直接开直升机把人从山里救出来。飞机上,那些旅客就一个劲地抱怨路难找,难走,光靠人力想要上去顶上的观景台太难了。然后,还有很多旅客在飞机上的时候俯瞰苍山洱海,觉得这样的视角很不错,跟我们咨询有没有观光直升机的项目。就在那个时候,我产生了这样的想法。”
“现在配套设施跟不上,观光直升机不仅仅是一个可供选择的娱乐项目,对于很多预算比较高的游客来说,这是一个硬性需求。”
徐苍远眺远处的苍山,现今洱海市所能提供的旅游配套设施的确很有限,搞得游客旅游体验一般。而且从之前跟胡主任的交谈中可以发现,洱海市政府对于大规模设施投资是保持比较谨慎的态度的,未来很长一段时间估计都不会有索道之类的设备。
很多游客不差钱,想要的是游玩体验,可来洱海这边连花钱的地方都没有,想要去苍山山顶观景台只能靠两条腿,着实是为难人了。如果这个时候可以提供直升机观光的项目,那就供给了部分游客一个优异体验的选项。
“我想过了.”陈华信可能是真的认真想过了,一说起来就打开了话匣子:“我们可以提供最基础的从山脚到山顶观景台的往返服务,一来一回,要价不会太高,中间也有短暂的空中观景时间。还有就是升级的服务,更长的滞空时间,可以绕苍山洱海上空多角度飞行,完整领略苍山洱海的风貌,甚至可以提供直升机驾驶的体验项目,这个价格自然要高很多。一高一低,有基础的,有升级的,这样选择性比较好。”
“徐苍,你也知道的。我开了这么多年直升机,还是有些心得的。这要是完全将这身本事弃之不用了,那还有些可惜了。要是有了一架直升机,我都不用雇人的,我自己上就行”陈华信畅想着未来的蓝图,嘴角不由露出一抹微笑。
陈华信在省救援队的直升机驾驶技术的经历的确相当可贵,就这么丢弃了,实在是可惜了。
不过,这其中有一个非常重要的问题。
陈华信嘴角的笑意很快就敛去了,最终化作喟然一叹。
徐苍问道:“怎么了,想法很好啊。”
“想法好不好我不知道,但是在启动资金方面,我是心里有数的。”陈华信有些无奈:“我认识国内的二手直升机租赁公司,去问过了。就一年的租赁费用,基本就要掏空家底了,这个.我是真的不知道怎么该跟家里人说。”
国内少有大型客机租赁公司,但是像是通用航空的小型飞机或者直升机的租赁公司还是有一些的。陈华信开了这么多年的直升机,省救援队也会定期采购直升机,这就使得陈华信跟国内的直升机租赁公司是有联系的。
其实,那些直升机租赁公司已经嘴下留情了。这要是换个不懂行的,价格还能再高不少,那就真的直接不用想了。
观光直升机的要求不高,都不需要那种结构复杂的直升机,就像是通用航空中的塞斯纳一样,结构是比较简单的。可就算是这样的直升机的租赁费用都需要陈华信拿家底去博,可见陈华信在资金上的窘迫。
“我退出省救援队就是为了女儿,这下还要一并将女儿的未来都赌上,我”说到最后,陈华信也只得无奈地叹息一声,充满了无力感。
就在这个时候,徐苍开口了:“这个项目你有信心吗?我是说比如空域审批方面的。”
观光直升机项目实际上并没有这么简单,直升机等前期硬件投入还是其次,空域审批也是一个重要方面。不是说有一架直升机了,天上都是我家的,想怎么飞就怎么飞,任何一次飞行都需要经过空管局审批的,这要是乱飞,是要犯法的。
像公务机这种临时航线的审批反倒是比较容易的,因为这其实跟大型运输的定期航线区别不大。可观光直升机就不太一样了,从某种意义上来说,这其中也是一种定期航线,审批量就比较大了。
有一点需要明白的是,即便是低空观光直升机可以被空管局同意。那怎么飞也是有规定的,而不是洱海市上空都是自家的,什么高度,什么位置都没有限制。
要知道,洱海是有机场的,是有大型飞机的定期航班的,随便飞要是与进近的大型客机产生冲突了,那是极其严重的安全事件。
所以,即便是审批下来了,直升机的飞行路线也会是固定的,高度也会有限制。至于陈华信所说的直升机体验项目,因其在体验过程中,游客参与操纵使得飞机的位置和高度出现不确定,所以一般会划一个指定的空域,只有到达那个空域后才能进行体验项目。
这就跟航校做科目一样,在学员想要做某个飞行科目时,管制员会先指挥他到某个空域,到达之后才会给予训练许可。
徐苍做总师时,91部也属于他的管辖范畴,但是徐苍还是比较专注于大型航司的121部的,对91部的关注度不是很够。对于自己不太了解的领域,徐苍一向是谨言慎行的。
因此,即便心中极为激动陈华信“开窍”了,但是还是要问清楚了。
这要是搞不定空域审批,那一切不是白忙活?
“这个应该没问题,我在省救援队的时候这套流程还是比较熟的,不是门外汉。而且,我跟大队长说过了,他说要是我下定决心了,可以在空域审批上跟空管局那边商量,可能性还是比较高的。”
“省救援队愿意帮忙?”
陈华信挠挠头:“当然也不是毫无条件的。大队长说如果我这边搞好了,将来救援队那边有人退下来了,可以优先到我这边,算是大队长给队员们提前谋个后路。”
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