第181章 虚空生电！诡异不测！（求订阅！） (第2/3页)

是说升降舵感觉定中装置有问题的那次？」易风还是知道9951N航班事故的。毕竟此后波音公司向每个航空公司提供了一个自查软件，用以检查升降舵感觉定中装置是否存在软件上的问题。

    秦心点点头：「波音那边倒是同意赔偿了，但是钱还没有到位。后续，我们还要跟蓝天航空就此前的湿租协议进行一些沟通，所以在资金上一时半会不太能够捋清楚。」

    「不是，那你们是什么意思？」易风揉着太阳穴：「你们该不会想要我们白送吧？」

    「怎么会呢？」秦心低下头，将表情隐没在了黑暗之中，只是小声说道：「我的想法是，二十架的ARJ21对我们来说的确太多了，即便仅仅是租金，我们在很长一段时间里也难以承受，所以能不能少些租着，比如先给五架？」

    「五架？」易风瞬间就不高兴了：「那我们剩下的十五架怎么说？要不就是全要了，要不都不要，哪有只要五架的，飞机还搁着零售呢？」

    国大航空的意思很简单，单要五架的意义近乎没有。可这五架一给，本来就存在感薄弱的ARJ21机队不是更加边缘化了？这种不上不下，不左不右的感觉是易风接受不了的。

    要不就全租借了，要不这生意就不做了。

    秦心一下子就露出了为难的神色。没办法，一口气吃下二十架ARJ21足以将整个洱海基地给撑死了。二十架飞机啊，这已经是一个中等航空公司的机队规模了。

    看到秦心不说话了，易风心底里也是急得很。他好不容易找到了一个愿意接ARJ21盘的人，可是不愿意就此放弃啊。

    于是，易风这边想了一下，试探性地问道：「徐苍是打算怎么用这批ARJ21的？」

    这些倒不是什么商业机密，秦心直接给易风挑明了：「徐苍想要用ARJ21飞省内航线。」

    「省内航线？ARJ21的确适合飞短途的支线航班。可是，这个真的能赚钱吗？我们也尝试过让ARJ21飞短途的航线，可是并不能说赚钱，只是说少亏一点。」

    「再详细的我就不方便透露了。」秦心说道：「不过，徐苍对ARJ21运行省内航线的前景很看好。我们真的很有诚意想要你们的二十架ARJ21，奈何囊中羞涩。当然了，这生意要做不出，徐苍在汉京对模拟机造成的损失，我们会给予赔偿的。但是，就赔偿金额来说，我们觉得数额有些大了。我们希望派人过去核实一下。」

    徐苍在汉京把模拟机给烧了的事情，秦心是听说了。虽说怎么看都有些离谱，可秦心不打算把这事儿给赖了。只是，对于将全部模拟机的损失套在徐苍身上，秦心是觉得有失偏颇的，就算要赔偿，那得也要分清楚徐苍到底该承担多少责任。

    秦心这么说，那就已经是做好交易断绝的准备，毕竟易风不追究徐苍烧毁模拟机的责任的前提是促成ARJ21的租借。现在买卖估摸着是做不出了，赔偿责任自然也就免不了了。

    一听秦心这么说，易风立马会意了，心底里有点儿小慌，但是在表情上还是不动声色：「那你要是不要我们那二十架ARJ21了，后续省内航线怎么飞？」

    仿佛是知道易风会这么说，秦心笑道：「听说木华航空还有十架ARJ21，我们可以找木华航空寻求合作。」

    「木华航空？你刚才不是说还有一架木华航空租借的飞机租金没有结清吗？他们能愿意再将飞机

    租给你们？」

    「我们是没什么钱，但是我们木华航空的把柄啊！」秦心笑道。

    易风被秦心都给说懵了：「你这话什么意思？」

    秦心突然朝着对面行政楼喊了一声：「玲珑！」

    这声音刚落下来，只见从行政楼一楼的一个房间里走出来一个俏生生的身影，正是司玲珑。

    司玲珑带着轻笑走到易风跟前，怯生生地喊了一声：「风哥。」

    「玲......玲珑，你怎么在这里？」易风无比恐怖地望着秦心：「什么意思，你们把木华航空司老爷子的孙女给拐来了？」

    好家伙，那真是把木华航空的把柄狠狠地给攥在手里了。

    ......

    时间往后拨去一个多小时，此刻在英航1009号航班的驾驶舱里，机长和副驾驶正在用英文漫无目的地聊着天，此刻坐在后面的第二机长打了个哈欠，拍了下在座的责任机长的肩膀：「我先上去睡觉了，三个小时后，我来接班。」

    像这种超长程的国际飞行肯定不可能是两个人飞的，这次是配了两个机长和一个副驾驶，这三个人是轮流操纵的，以便在所有时间内在座的两人都能保持旺盛的精力。

    讲道理，英航这次的机组配置的实力其实是比较抠门的。要是充裕些，估摸着是直接派出两套完整的飞行机组的，也就是连带着副驾驶也是派两个。

    像这种三人制的双机长机组配置，说是轮流休息，可实际上副驾驶肯定是要工作的时间更长，而机长能得到的休息更多。

    747在机头部分是存在二层结构的，大多数时候，飞行机组的休息室就安排在二层的空间里，是有一个不大的床的，这样才算是一个合格的休息区。

    责任机长挥挥手：「去吧！」

    第二机长出去后，在座的两人继续聊天。飞行员基本都是这样，聊天不一定是真的有这么多话可以聊，而是为了打发无聊的时间。因为人一旦开始无聊了，又不能动动，马上就开始犯困了。

    尤其是在很多飞行员耳中，发动机的运转的声音就跟催眠曲似的，没个事情让自己始终保持清醒，困意很快就会袭扰上来。

    聊着聊着，副驾驶往外面瞥了一眼，突然感觉到有一丝异常，他停止了说话，看了看自己的导航DU，又是看看了气象雷达的面板，确认自己这边气象雷达是开着的，便是露出一丝疑惑之色。

    机长发现副驾驶有些异样，倒是也没什么特别的反应，随口问了一句：「怎么了？」

    「机长，你看外面是不是进云了？」副驾驶指着风挡外。

    「嗯？」机长一下子坐直了身子，视线转移到风挡之外，立时发现刚才还能看到皎洁的月光和满天的繁星，可现在风挡之外漆黑一片，当真是一点儿星星月亮都瞧不见了：「好像是进云了。」

    一般来说，在夜航时看不到天上的星空那就是进云了，算是常识了，副驾驶有这等疑问也是常有之事。

    机长又是从侧窗方向往后面看，他甚至都看不见机翼上的航行灯了，不禁感叹：「云这么厚？」

    就是从机头到机翼翼尖这点儿距离的目视条件都这么差了，这云层得浓厚成什么样子？

    「积雨云？不像啊！」机长的手抹在了气象雷达的面板上，指尖感受到了气象加颠簸方式的按钮已经按下去了，这说明自己这边的气象雷达已经开启了。

    不仅仅是在机长这边，在副驾驶那边的导航DU页面上也没有任何恶劣天气的显示。机长眯着眼看了眼副驾驶那一次的距离圈，但是由于驾驶舱灯光都关了，副驾驶的仪表显示亮度调得比较暗，他一时还没有看清楚：「你距离圈调得多少？」

    「四十海里！」副驾驶很快回答道。

    「四十海里。」机长哦了一声，他这边也调了四十海里的距离圈。于是，机长很快便是将自己这边重新设置为八十海里，稍等了一会儿，等气象雷达反应一会儿，以便将八十海里范围内的气象状况呈现出来。

    然而，等待了五六秒后，完整的八十海里气象图像呈现在了机长的面前。只有在飞机十点钟方向，差不多六十海里的地方存在着一片极其微弱的回波区域。不过，那地方跟此刻飞机所在的位置好像是八竿子都打不着的。

    机长的眉头一下子就皱起来了，于是将距离圈扩大到了

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