第131章 燃油灾难！（求订阅！） (第3/3页)
是他去了洱海基地，然后出个什么事儿，洱海基地这种连航司都算不上的组织，当真是支撑不住的。
不过，如果仅仅是正常运营，徐苍又不是必要的。反正在山航的话，那真是坐拥一众人才，自己施些小手段将这些人才往洱海基地输送，未尝不是一种另类的贡献。
只是，这种逮着山航薅毛的行为让得徐苍还是有那么一点点的不好意思的。
等旅客下完，徐苍穿上反光背心下了机坪，吹拂着微风，心情还是相当不错的。这次他只需要做做加油填本的任务即可，很是轻松写意。
刚下了梯子，加油师傅就拿着本子过来了。徐苍跟师傅说了一遍油量，然后又在加油本上写上了所要加的油量并且签上了自己的名字。
弄好了一切，徐苍原打算是跟着加油师傅一起去机翼下边的。只是没走两步，手机倒是响了。拿出来看了下号码，还是飞标的座机号，这下徐苍就不太好挂电话了。
不过，在加油期间，油车一定范围内是不能接听电话的。于是徐苍跟加油师傅说了下情况，自己跑到远处去接了电话。
一直跑到了隔壁廊桥下面，徐苍才是接通了电弧。对头很快就传来一个女人的声音：“徐苍，这里是飞标。”
“你好，是有什么事吗？”徐苍一面说着，一面注意着加油师傅那边的动作。
“是这样的，我们这边的试卷已经弄好了，你看什么时候考？还有就是模拟机检查也安排出来了，最快是明天......”
“那就全部安排在明天，考完试，我立刻去飞模拟机。”徐苍这人可是风风火火，能一次做完，那就绝对不分成两次。
“可以倒是可以。”飞标的工作人员说道：“不过，你后面的波音计划就要更改了。我们会让计划室给你预排一份空客的计划，明天只要通过了，那就给你换成空客计划了。”
只要通过了理论和模拟机检查，那就可以作为二副跟班了。因为执照制作需要一定周期，在老执照上进行签注后就可以暂时使用，后续等新执照下来，再用老执照更换新执照即可。
“可以，这个没问题。”只要进度够快，反正飞空客还是波音都无所谓。
“另外，还有一件事。我们看你的经历时间已经够转二级了，等转机型的事情完成后，你来飞标一趟，咱们要签个转升的申请书。”
从这里就可以看出来山航还是比较关心飞行员的。在蓝天航空，时间到没到，那全是飞行员自己看着，公司根本提都不提的。
“行！”徐苍虽说对转升并不热衷，但是能转还是转，而且转二级的流程最为简单，做个理论问询即可。
说完，徐苍挂了电话，却是发现原本应该在监督加油的师傅却是在将油管连接到翼上加油口后置之不顾，往着徐苍这边跑过来了。
徐苍一开始倒是在关注着加油的，可中间失了会儿神，没有注意发生了什么。
收起手机，徐苍指了下油车方向：“师傅，怎么了？”
加油师傅脸上也掠过一丝局促：“机长，不好意思啊，上面不让我们加油了。”
就跟社会上不喊副职一样，机场的工作人员即便认得三道杠也不会喊副驾驶的，而是只会喊机长。
“不让加油，这是什么意思？”徐苍也有些搞不懂了。
加油师傅无奈道：“说是你们公司欠款太多，在没有结清欠款之前，都不会再提供加油了。机长，要不你跟你们公司询问一下，这个我也是没办法。”
徐苍当然知道这事儿跟加油师傅没关系，不过航司欠航油钱那确实不是什么新鲜事。那是由于航司经常是定期跟航油公司结款，不至于加一次油结一次或者每天结清。所以，航司欠航油钱那才是正常的，甚至说在规定借款日没有还钱也不在少数。
一般来说，只要不是延迟得太过分，航油公司基本就捏着鼻子认了。毕竟只要我欠钱够多，那欠钱的人就是大爷了。
不过，能把航油公司欠得急眼而断油，那的确是比较罕见了。
想了下，这事儿徐苍也做不了主，急急忙忙地上了飞机。一进驾驶舱倒是让李鸿明一愣：“加油这么快？”
往油量表一看，那分明是都还没有加呢，怎么徐苍就上来了？
徐苍将刚才加油师傅说的话原封不动地讲给了李鸿明听，就连旁边坐着的吴泰明都听愣住了。
“合着债主急眼，上门催债了？”李鸿明长出一口气：“真是晦气。”
吴泰明小心问道：“教员，咱们给家里打个电话问问？”
“你打呗。”李鸿明挥挥手：“他们就算想结清欠款，那一时半会儿也搞不定啊。”
这倒不是山航故意欠钱不还，而是近些时日山航发展太快了，以致于有些扯着蛋了。在资金流上捉襟见肘的表现使得在某些地方无法做到按时还款，比如说航油。
吴泰明依言给运控打去了电话，然而运控管航班可不管欠款的事情，于是又将电话转到了值班一号那边。
“你跟李教员说稍等一下，我们会尽快结清。”值班一号没法子，也只能这么说。最近摊子铺得太大了，山航有些顾不过来了。不然也不至于被人搞得断油这般如此尴尬的境地。
吴泰明小心翼翼地问道：“王总，如果飞机延误了？”
吴泰明倒是不怀疑公司会尽可能努力地处理此事，他只关心要是飞机延误了，那责任到底归属于谁？
果然，值班一号很快就说道：“放心，这事儿跟你们没关系，你们等着就行。”
得到值班一号这样的确认，吴泰明松了一口气，挂了电话后跟李鸿明说道：“教员，公司那边说会尽快结清，让我们等一等。”
“等一等，等个锤子！这飞机后面还有一个大四段，要是延误时间太长，别说后面接着的大四段了，明天早上的航班都得受影响。”李鸿明气道：“就算他们想还钱，这么多钱，光是审批都得花上不少的时间。”
山航的飞机利用率是非常高的，除了必要的维护时间，其余基本都在飞，这样才能产生足够多的利润。可这样也会带来一个问题，那就是一旦某个航班出现了非常严重的延误，那后面所有的航班也会跟着受到影响。
徐苍倚在门口，随口道：“教员，那这也没办法，跟我们没关系，就等着呗。”
“你懂什么，我们这一延误，公司得要损失多少钱？”李鸿明抬起头，望向徐苍：“咱们回去油量多少来着的？”
“两万两千磅。教员，怎么了？”
只见李鸿明往自己飞行箱里翻找了一顿，拿出来反光背心，穿在身上，将座椅往后一拉，便是起了身。
徐苍一怔：“教员，你要干嘛？”
“干嘛？”李鸿明骂了一声：“我要去买油，操！”
......
此刻，在齐州机场山航机库，一架刚刚完成检修的空客320正在进行最后的收尾工作。
两名机务坐在驾驶舱里一边讨论一边做些文字工作，其中一个年轻机务坐在副驾驶的座位上，手里写着的动作突然停了下来，问左边老一些的机务：“师父，这检查了一圈了，也没查出来两边燃油流量差异的问题，就这么放行了，没问题吧？”
老机务叹了一口气：“其实这种程度的燃油流量差异还不至于要做检修，上边是出于谨慎而已。只不过，这事儿也确实蹊跷，一圈测试都做完了，问题还是找不到。不过，我们放行前的项目都是合格的，那就放行。我感觉这飞机怕是上了年纪了，油管里淤积些油垢了，堵住了部分燃油管道，这才导致燃油油量出现差异的吧？”
“这次过来的空客320也有比这架飞机机龄更大的啊，也没见燃油油量差异的问题啊。”年轻机务问道。
老机务被问得烦了，一挥手：“你问我，我怎么知道。这飞机飞时间长了，某些数据上出现偏差也确实正常。我们总不能把飞机全拆了看看吧？算了，算了！后面我跟国大的机务部门再询问一下，可以的话，让他们派人过来瞧一瞧。”
“嗯！”年轻机务倒是也没有别的意思：“师父，那我就签字了？”
“签呗，你现在也出师了，难道还一直跟在我后面不成？”老机务拍拍自己徒弟的肩膀：“这次就是你的第一班了！”