第125章 737MAX！（求订阅！） (第3/3页)

    每个功勋飞行员都有一枚单独制作的奖章，就算局方同意了航司对于相关人员的功勋飞行员申请，奖章制作也是需要等上一段时间的。

    徐苍无语起来，不过没有提什么反对意见了，算是默认下来了。

    ......

    剑川市某酒店房间里，得知李荣成答应以737NG图纸为条件聘请徐苍参与777飞行测试的叶先与李荣成大吵了一架。

    “李荣成，你知道737NG的图纸意味着什么吗？”叶先的情绪极为激动：“他徐苍是神仙不成，三场飞行测试只需要参加一场，还只是作为保底的人员存在就能得到737NG的图纸？”

    理论上来说，徐苍很有可能只需要在测试机上坐上一趟，下来就能拿到全世界都梦寐以求的737NG图纸。这点儿是叶先完全无法接受的！

    《重生之搏浪大时代》

    李荣成始终是坐着的，面色极为平澹：“这是总部的意思，三场测试里就高海拔机场那场测试的把握最小。这次EASA跟CAAC都会有代表观摩，算是777最后的机会了，不能有任何闪失。”

    “那就将一切都压在了那个徐苍身上，他凭什么？他之前做的那些操作，我一样也能做！”叶先吼道。

    “你能做？”李荣成掏出手机，在上面按了一会儿，然后将之丢给了叶先：“你看看！这是前几天徐苍飞的，你好好看看，你到底能不能做到。”

    叶先接过来手机，上面是视频播放的屏幕显示。他看了眼李荣成，接着点开了视频，其中播放的是一家737即将落地的画面，而且从视角来看，拍摄角度好像是在高处。

    若是陈华信在这里，他看到这个视频就一定能认出来，这个视频正是他的机载救援记录仪拍的徐苍落地的画面。此后，他将视频交给了邸清泉，可没想到李荣成还能搞到。

    在视频播放期间，李荣成还在说着自己了解的一切信息：“我给你说些视频上可能看不出来的东西。这个时候，飞机的二号风挡已经碎了，而且飞机刚从一股强烈的风暴气团中穿过，飞机的电子系统遭到了严重损坏，两台发动机都有喘振现象，机组本身也遭受了冻伤......”

    在李荣成说话的时候，叶先的呼吸逐渐缓慢起来，仿佛是他生怕自己呼吸过勐而错过了视频中的细节。

    “这个视频是以飞机陷入螺旋起始，这架飞机在螺旋一圈后双发熄火，两圈半后直接接入着陆，最后一个接近失速的状态完成接地，最后只用了不到一半的跑道完成刹停！”李荣成的眼睛里闪烁着精光：“叶先，我现在再问你，你还敢说能做到吗？”

    这个问题一抛出，叶先那可以控制的呼吸便是再也止不住了，胸口急速地起伏着。在这一刻，他只觉得手里的手机重达千钧，那就是巅峰技术的重量。

    叶先颓然地关闭了视频，他一只手捂着自己的额头，仿佛还没有从震撼中缓过来。李荣成这样的半外行其实还看不明白这个操作，水平越高的人看这个视频越能体会到其中的可怕之处，正是因此，叶先越是感觉到绝望。

    这已经不是人类说能达到的领域，他感觉自己终其一生都无法触摸了。那种几乎要淹没叶先的窒息感让他感觉到从未有过的沮丧。

    没办法，即便是徐苍自己来说，玉龙机场的这次落地都堪称他人生的巅峰之作，叶先能有这样的感受也是正常。

    “所以，这是徐苍落的吗？”叶先低沉的声音传荡出来。

    李荣成冷笑一声：“不然，你以为总部会突然同意以737NG图纸为筹码？技术部门判断徐苍单从技术来说，已经可以保证处置人力所及范围内的所有故障。叶先，留给777的机会和时间已经不多了，这是必须要付出的代价。而且，只要777测试顺利完成，总部已经决定吸纳徐苍了！”

    叶先陡然抬起头：“你是说总部中意徐苍担任下一任首席技术官？”

    “这还不一定，但是存在这个可能性，而且不小。当然，前提是777的测试能顺利完成，要是测试失败了，那万事休矣。”

    叶先逐渐握紧拳头：“原来737NG的图纸是给新任首席技术官的见面礼！”

    李荣成眉头逐渐蹙起：“叶先，你何必一直执着737NG的图纸呢？有图纸就一定能造出来？材料和工艺都是短时间无法攻克的，而且，我们跟徐苍定下的协议是八年内不会有彷造的飞机商用运行，你到底在担心什么？”

    “那八年之后呢？”叶先急道。

    李荣成实在不喜欢叶先这种为波音千般考虑的心态，虽然两人都是就职于波音，但也不至于这般死心塌地吧？

    “总部从通用公司那边收到消息了，CFM那边从GE90，GEnx和现有CFM56发动机里汲取了足够的技术积累，最新的LEAP-X发动机在可预见的未来可以研发出来。我听说空客有意采用这款发动机配置到他们的新一代窄体机上。”

    叶先疑惑道：“我怎么听说新一代的窄体机会采用普惠的PW1000G-JM发动机？”

    “那只是前期的替代品。”李荣成摆摆手：“总部那边已经决定下一代737会安装LEAP-X发动机，同时有意采用新型小翼。按照正常的更新周期，八到十年后，下一代737也应该推出了，到时候737NG的价值就得大打折扣了。所以说，你急什么？”

    近些时日，由于空客公司的穷追不舍，搞得波音也是加快了对机型的更新升级。从一开始737inal到第二代的737NG花了超过二十年。如今在空客的紧迫下，下一代的737升级肯定不会再等这么长的时间，737NG的升级已经完成七年了，再过八到十年完成第三代737的升级本来就是正常的，可预见的。

    一旦第三代的737投入市场，那737NG飞机的价值就要呈现断崖式的下降，就如当年737NG系列推出后，737inal系列的那些飞机就呈现了无人问津的状况了。

    所以，综合而言，波音总部才愿意拿出737NG的图纸来作为酬劳。只能说资本家从来不是康慨的，如果让你觉得他康慨了，那就得考虑他的给予到底还没有价值了。

    “第三代737？”叶先有些狐疑：“我怎么完全没有听到风声？”

    PS——还有一部分在作者的话里。今天原本想要日万的，只是突然收到了一个航模飞机，玩了一下子，真TM好玩啊。另外，我还有一个开头，大家有没有兴趣看一看，有的话，我发出来给大家乐呵乐呵？