第21章 发动机爆炸 (第2/3页)

要是那架飞羽航空的飞机再往前冲一点儿，她势必也要命丧当场。

    徐苍记得那次空难是什么，是......124鸟击空难！124就代表了空难发生的日期，一月二十四日。

    这本是夫妻之间一次对过往的平常交流，可在看到23号跑道头机坪上的两架公务机时，徐苍几乎是不可遏制地将本次飞行联系到了124鸟击空难事故中。而且，随着这個念头的产生，就好像是瘟疫传播一样，再也控制不住了。

    而此刻的机长有无力驾驭之相。侧滑，空速，航向道，下滑道，对任何一个数据的修正就会导致其他几个数据产生偏差，继而又要修正产生偏差的其他数据。宛如打地鼠似的，飞机根本就不存在一个平衡的点，必须要在持续不断的重复修正中。

    眼见自己已经精力分配不过来了，机长也放下了最后一丝矜持，他承认自己搞不定现在的状况。别说落地了，就算是将飞机飞到跑道上空，他都感觉力有未逮。

    “兄弟，帮我控制油门，我专心操纵飞机。”

    不过，即便如此机长还是没有将飞机完全交给徐苍，只是让徐苍配合他修正油门。从修正油门的工作中解脱出来，他就能腾出大量的精力来控制驾驶盘和方向舵了。

    然而，这次反倒是徐苍没有回应机长了，急得机长又是唤了徐苍两声，可徐苍依旧没有松手。

    “你控制油门，我操纵飞机！”徐苍低声道。

    机长不放心将飞机交给徐苍，难道徐苍就放心将飞机交给这机长了？

    从刚才的进近来看，徐苍对这个机长的能力表示极度的担忧。前面为了顾忌机长的面子，徐苍不好强硬干预，可现在关系到自己的小命，他可不敢再犹犹豫豫了！

    而且，徐苍心里在始终萦绕着些许不安。别看现如今的气流对于机长相当吃力，可徐苍是有信心落下去的，然而这跟自己记忆里的1.24空难好像不太一样啊。

    二次鸟击呢？

    徐苍并不了解1.24空难的详尽细节，可现在的实际情况与记忆中的不符，说不得后面突然会出现什么意外状况，机长还是及时

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