519 汽车售后市场的布局 (第2/3页)

一个月的谈判，光束与万达达成了一项协议，万达出售了自己手下157座已运营以41座即将开业的万达广场中，一楼的一间商铺，一共198间商铺，售价26.2亿人民币，同时光束以一个车位平均4000一年的价格，向万达广场租赁了1000个车位，这些车位将会安装上光束的高压充电桩，为电动汽车进行充电，数量方面也会根据未来的具体情况再进行适时改变。

    同时，头条正式以92亿人民币对途虎养车提出了全面收购，因为头条自身也持有途虎两成多的股份，这次的交易金额会在70亿出头。

    途虎的股东对此反应不一，有的同意有的反对，不同意的自然是以藤迅为首的一小批股东，途虎在多次融资的时候，曾经也引进了藤迅的一些资金，不过股权比例并不高，这些人反对也没用，因为以头条的股权，外加陈敏团队手中的股份，加起来就超过了50%。而那些同意的，有一些还想着与头条旗下的公司股份进行交换，因为按照头条的预定计划，这些公司会在最近两年进行上市。

    头条旗下公司的股份，不是说不能出售，但也要看对方是什么人，途虎的股东，基本上就是一般的风投，林有德自然不会答应他们，强硬回绝，要么接受要么头条要么头条会进行部分收购途虎，只持有控股权就行了。

    途虎的小股东们自然也明白，头条如果部分收购途虎，未来肯定还会大资金入股以便来稀释其他股东的股份，这样玩到最后还是会自己这群人离场，那还不如现在套现，要不然，在各种金融操控之下，可能还拿不到现在的报价。

    途虎养车收购之后，外界之人也明白了头条的意图，毕竟，途虎总部与那么多合作商商谈加装充电桩，这种事是不可能瞒得住消息的，也没必要隐瞒。

    收购万达的商铺，光束的销售渠道就已经搞定，因为万达开业的地方都是经济发达的区域，而万达地下停车库以及途虎门店安装充电桩，这基本上就宣布着光束充电桩项目已经开始在大量的城市内部开始生根发芽。

    不少充电桩安装企业，看到光束的这般操作，顿时都傻眼了，

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