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遍遍重复播送的公告声中退了下来，聚在铁路线上进行最后对峙的只有不到百余人了。可这百余人手中仍打着红旗和横幅，改过词的国歌声又响了起来——

    起来，不愿做奴隶的矿工，

    把我们的血肉筑起我们新的长城，

    胜利煤矿到了最危险的时候……

    十二时二十五分，公安、武警冲上铁路线，几个人架一个把这最后百余人全架下了铁路路基，震惊全国的“12·12”卧轨事件，这才在没发生任何流血的情况下结束。

    一星期后，河东村金龙集团董事长兼总裁田大道、胜利矿机修厂车间主任章昌荣、胜利矿原采煤十区副区长王泽义被平川市公安局同时收审。

    田大道被拘时感到很意外，在集团办公室里拍着桌子问执行公务的公安人员，知道不知道他是谁？公安人员平静地告诉田大道，我们不但知道你是谁，还知道你干过什么事。你田董事长早就该到我们公安局说说清楚了。我们今天请你去已经够晚的了。

    章昌荣和王泽义的被拘，和田大道的被拘情形大不相同，二人似乎早知道要面对什么，是带着从容的笑意上的警车，颇有些当年共产党人大义凛然的气派。

    一九九六年五月，平川市中级人民法院以煽动破坏铁路交通秩序罪、流氓罪，两罪并罚，判处田大道有期徒刑六年，以破坏铁路交通秩序罪，判处章昌荣有期徒刑三年、王泽义有期徒刑二年。

    田大道就此被人淡忘，而章昌荣和王泽义却被胜利矿的一些干部群众当作传奇英雄，在私下里一次次提起。相当一批干部群众认为，是章昌荣和王泽义把胜利矿从“最危险的时候”挽救出来，使得他们至今还是县团级国营煤矿的工人。

    然而，可悲的是，受卧轨事件影响，河西村万山集团董事长兼总裁庄群义在矿工敌视的目光下难以坚持，被迫退出和胜利矿的联采合作，这个已近衰竭期的县团级国营煤矿的经济危机再度来临，矿上的大食堂又在酝酿开临时大锅饭了……