第三十四章 发动机飞脱 (第3/3页)
单发的跟下滑道还算容易些,主要就是决断之下控制下降率,不要长时间超过一千。
航向道反而就不太好保持,徐清这次没有打配平,想着大不了费力多修正,省得一会儿收油门了,偏到左边去。
单发指引说难也不算很难,之前在模拟机上徐清是这么觉得的。现实生活中,商照的时候飞DA-42这架飞机只有航选和V/S两种自动驾驶的方式,也没有指引。那时倒是经常关一个发动机做单发进近,也没觉着多难。
如果到了737,估计也就本场飞行的时候会关,其它时候,比如正常航班,不管什么原因,一台发动机关了,就是事故症候,伤不起。
操纵上难度没那么大,主要难度来自于身后的陈逸。
这个总飞行师根本没有总飞行师的矜持和风度,一直在后面逼逼叨,跟个市井大妈一般。
“唉,唉,下滑道低了,你下降率还一千,快一个点了都!”
“飞机一直右偏,看不出来啊,一直修,不难受啊,打配平啊。”
“你看看,你看看,又到右边了,稳住。”
“上面的小三角没看到,侧滑啊,你现在带着侧滑!把三角对好,没有侧滑,飞机才能稳住!”
“手……手别抖啊!稳不住了?”
徐清哪里是稳不住了,那是气得手抖。陈逸就在他耳边叨叨,每说一句话就跟大喇叭一般在徐清耳中炸开,徐清那真是一个头两个大,烦得要死。
倒是身后的教员目露奇异之色,这陈逸对似乎对这个新学员格外上心。
陈逸这个人对不熟的人那是极为高冷,话都懒得说一句。奈何,全公司跟陈逸熟的人一巴掌可以数得过来。不是别人不想跟他交好,而是人家陈逸心高气傲根本看不上。这导致陈逸很少会有这般热情的模样,不苟言笑才是这个年轻总师的标签。
可今天,教员似乎发现了一个全新的陈逸,一个只在特定的人面前展现出来的陈逸。
只是令他没想到的是,徐清竟然也在这个特定人群之中。