309 浙赣铁路 (第2/3页)

，上面载满了武器弹药，估计是从武汉来的。””

    虞恰卿道。

    “那一定是了。”张静江想起来了，未来几天，正好有一批重要物资从广州运到上海，走的线路就是从粤汉铁路转浙赣铁路到上海。

    “张老你说会不会打起来？”虞恰卿又问。

    “还不至于，上海租界里英法美三家势力最大，他们不会因为致公党政斧在华界禁烟而为那些烟贩子出头的。曰本人损失比较大，不过还不至于兵戈相见。”

    张静江分析道。

    其实想想，武汉致公党革命军人数虽不多，却是精锐，至少在北伐中对上北洋吴佩孚的精锐，几乎势如破竹，锐不可当。

    况且还有汉阳兵工厂在背后支持，在装备弹药补给方面相信不会落后列强太多。

    张静江是这样想的，他一直都在关注着国内的局势，总觉得武汉致公党隐藏的实力远不止表面上看的那么浅薄。

    连机车、轮船都能生产的武汉工业集团，难道还不能生产机枪大炮？洋人之所以威风，不就是他们有船坚炮利吗？

    张静江的这些话若是传到武汉，定会为不少人引为知己，因为汉阳铁厂的钢铁产量已经超过百万吨，并且还在急速发展中，只是生产的钢铁主要用于铁路建设，用于军工制造的产量不到十分之一，却足以装备一支规模不大的精良部队了。

    “对了，张老，听说政斧要出台一些计划，好像动作挺大的，你有没有什么消息？”

    虞恰卿又问道，转了个话题，不再杞人忧天了。

    要知道武汉、南京等上游城市，致公党政斧正在实施大规模建设，投入数十万的建设兵团建设交通，开辟工业区，当然还有广场、图书馆、体育中心等一些列公共设施，没理由在上海这边什么任何动静。

    “你这个滑头，你自己就是市政斧参议之一，市政斧有什么计划你会比我迟知道？”

    张静江笑骂道。

    虞恰卿也不恼，辩解道：“市政斧虽然招了不少有名望的人做了参议，也算是参加政斧决策，但权力还不是在市长和他的幕僚手里？

    不过，照我估计，王亚樵是不甘寂寞的，之所以忍着没出手，大概是缺乏资金。”

    说到这里，他压低声音，“听说武汉那边担心上海里洋人太近了，安全得不到保障，要首先保证内地重工业的建设的资源……我倒是有些相信这种说法，要不然为什么美华不在上海建一所钢铁厂呢？”

    在虞恰卿看来，美华财团最是热衷投资重工业，投资大，资本扩张得也狠！在金融、能源、钢铁、铁路、机械、化工等国家经济命脉行业，几乎都垄断了。

    是**裸的“官商”勾结！

    这些年不停地在全国跑马圈地，相继在武汉、广州、长沙、南京等内地城市的投资铁路、钢铁工业，似乎忽略了中国最大最重要的城市上海，多少有些说不过去。

    “或许不想太早刺激洋人吧？”

    张静江想了想道，心想：致公党政斧定都武汉而不是南京，占据国内腹心位置，除了出于国防安全方面的考虑，也有和他们的老巢华南连成一片的意图，进可攻，退可守，可谓徐徐渐进，步步为营，一步一个脚印，绝对不满足追求地盘的扩张，种种所作所为，绝对不同于民国以来的所有军阀势力，从不收刮地皮，相反像个辛勤的老农一样苦心经营自己的地盘。

    致公党这样的布局，谈不上多高深莫测，张静江在内一眼就看出来了。

    他暗暗对比，如果是其他路势力拥有像武汉政斧那样的实力，早就挥兵北上打垮北洋系统的各路军阀，一统江山了，但武汉政斧却如此忍耐，宁愿花更多的功夫劳心劳力去建设工业。

    这样的忍耐实在显得有些笨拙，但正是这种笨拙的做法在国人面前显示出少有的诚意，更容易得到人们的信任，于是致公党治下的地方越来越被认为是值得投资的地方，国人的资本不再涌现上海租界，而是回流到内地

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