三百零八 购买帆船 (第2/3页)
赵铁柱解释道:“这是我去年看到的新闻,新西兰两个有钱人在船厂里订做了一艘十七世纪风格的盖伦帆船,采用机帆混合动力,就像十九世纪中期很流行的那种蒸汽帆船,只不过蒸汽机换成柴油机动力,顺风最高动力都能达到二十八节,比咱们这边不少渔船和游艇都快。”
车晨道:“铁柱你是说咱们也去国外订做一艘这样的船,然后伪装成古代帆船?”
“不用去国外那么麻烦,你看下面的新闻。”
大伙往下一翻,果然见到咱们国内苏省一家民营船厂也跟风推出了仿古机帆船业务,还真有几个国内的土豪订做了几艘玩儿玩儿。
郑铭很理智的问:
“这玩意相当于游艇了吧?价格不便宜吧?”
赵铁柱挠了挠头回答。
“确实不便宜,不过比那些同规模的游艇便宜不少,国内的价格也比国外低一大截,咱们可以打电话去那个船厂问问。”
这事就交给郑铭负责。
就见郑铭打了上面的电话,然后交流了一会,对方就给他发过来一封邮件。
大家围在电脑前,打开那封邮件。
里面详细的介绍了此前该船厂出产过的几艘机帆船,还有目前存货的几款样船的数据,以及订制的相关范围。
四人仔细对比了一下,赵铁柱问道:
“怎么样?我们选择哪一艘?还是要订做?”
上面的现货里,排水量五十吨,船长十二米的单桅机帆快艇最便宜,才十几万。
一百二十吨的双桅机帆船价格要翻了几倍,大概五十万,还没有算各种装备。
而三百吨的大型三桅机帆船就太贵了,一艘样船就要二百多万。
至于定制的那些,基本上都是仿照豪华游艇的配置,起码几百万起价。
当然更便宜的也有,就是那种专门给景区和影视剧组道具所需打造的仿古木船,有乌篷船、楼船、画舫什么的各种样式,最便宜的才不到一万块,挂上马达就能开走。
不过这些木头船纯是样子货,在平静的淡水水域游玩还可以,不要说出海了,就是风浪大一点,都有翻船的风险。
别看之前的仿
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